kritika objavljena u dodatku Objektiv dnevnog lista Pobjeda
Čed Stahelski i Dejvid Lič privukli su dosta
pažnje zajedničkim režijskim prvencem ,,John Wick“ (2015). Prvo
zbog profesionalnog porekla, oni su kaskaderi, koordinatori i
koreografi akcije (najpoznatiji po radu na ,,Matrix“ serijalu
sestara Vačovski), a retko se dešava da se iz te profesije avanzuje
u režisersku. Drugi razlog je to što je ,,John Wick“ uspeo da
pogodi mešavinu između bazičnosti zapleta i razvoja likova s jedne
strane, sa kompleksnom i vrlo stilizovanom izgradnjom sveta sa druge
- i vratolomnom akcijom s treće.
Njih dvojica u međuvremenu su se kreativno
razišli, tako da je Stahelski nastavio da sa manjim ili većim
uspehom razvijao ,,John Wick“ franšizu, a Lič je krenuo s
različitim projektima. Od pseudoretro špijunske akcije ,,Atomic
Blonde“ (2017) sa Šarliz Teron u glavnoj ulozi, pa do uključivanja
u franšize s Marvelovim ,,Deadpool 2“ (režirao ga 2018) i ,,Fast
and Furious Presents: Hobbs & Shaw“ (2019). Magiju prve
režiserske kolaboracije, međutim, nijedan od njih dvojice nije
samostalno ponovio.
Najnoviji film Dejvida Liča,
,,Bullet Train“, svakako odaje utisak da je tako nešto bio
režiserov cilj, premda u nekom drugom i drugačijem ključu
gangsterskih akcionih komedija. Doduše, nemojte dozvoliti da vas
zavara zvučna festivalska premijera kojoj smo prisustvovali na Pjaci
Grande u Lokarnu, budući da je film već zaigrao u bioskopima u
Londonu, Parizu, Berlinu i Los Anđelesu, a da su pretpremijere
organizovane čak i u bioskopskim lancima u našem regionu.
Premijera je zapravo upriličena u čast jednog od
glumaca iz zvezdane postave filma, Aronu Tejloru Džonsonu koji
svakako ne spada u „najzvezdanije“ glumce, premda je ostvario par
desetina dosta različitih filmskih uloga. Neke od njih bile su i u
zvučnim ili komercijalno uspešnim filmovima poput s jedne strane
,,Nocturnal Animals“ (2016) Toma Forda, ili ,,Kick-Ass“ (2010)
Metjua Vona sa druge. Opet, uprkos svečanosti atmosfere i dužini
Tejlor-Džonsonovog govora punog pseudofilozofskih eskapada
garniranih silnim zahvaljivanjem, nešto je neodrađeno mirisalo na
kompromise u pokušaju da se izbegne haos i osećaj nedostatnosti za
otvaranje jubilarnog 75. izdanja festivala.
Lokarno je oduvek bio festival pun iznenađenja i
spreman na razne riskantne poteze, ponekad u komercijalnom smeru,
ponekad u onom umetničkom, a ponekad negde između, ali čini se da
sa filmom kao što je ,,Bullet Train“ nisu pogodili metu. Prvo,
zbog same činjenice da film ulazi u globalnu bioskopsku distribuciju
koliko sutradan po premijeri (u distribuciji podgoričkog bioskopa
Cineplexx od prethodne sedmice). Drugo, ceremonija otvaranja
festivala i dodele nagrade s pratećim govorancijama zbog koje kasni
projekcija svakako će smanjiti užitak u filmu koji traje preko dva
sata. I treće, ,,Bullet Train“ je daleko od dobrog filma.
Premisa uzeta iz izvorne knjige Kotara Isake čak
je vrlo zanimljiva: mnoštvo plaćenih ubica, karijernih kriminalaca
i sličnih koloritnih likova nađe se na naslovnom superbrzom vozu
između dve japanske prestonice, nove - Tokija i stare - Kjota. Mi,
naravno, očekujemo da će doći do rokanja između njih po nekom već
osnovu (kofer s novcem je uvek dobra motivacija i zbog toga sasvim
pouzdan „mekgefin“). A činjenica da oni pripadaju različitim
organizacijama (japanske jakuze, ruska mafija, meksički karteli,
misteriozne američke organizacije, privatni izvršioci koji rade za
ko zna koga, ludi naučnici, trovači, kineske trijade i ko sve ne)
garantuje ludu zabavu u stilu, recimo, velikog hita ,,Snatch“
(2000) Gaja Ričija na čiji se stil Lič najviše vezuje.
Cilj našeg protagoniste,
Bubamare (Bred Pit) kojeg, čini se, prati neverovatna (ne)sreća,
upravo je taj kofer. U koferu se, pak, nalazi novac misterioznog
ruskog psihopate Bele Smrti (Majkl Šenon u kameo-ulozi). A u voz su
ga, zajedno s psihopatinim spašenim sinom, zaštekala dvojica
specijalaca pod kodnim imenima Limun (Brajan Tajri Henri) koji svet
vidi kroz likove i odnose među njima u dečijoj animiranoj seriji
,,Thomas the Tank Engine“, i u svetu odraslih nešto funkcionalniji
Mandarina (dobitnik Zlatnog leoparda za doprinos filmskoj umetnosti i
slavljenik večeri, Tejlor-Džonson).
Jakuze, Stari (Hirojuki Sanada) i njegov sin
Kimura (Endrju Kodži), pak, pokušavaju da se osvete za pokušaj
ubistva njihovog sina, odnosno unuka i traže osobu koja je to
pokušala. Ta osoba može biti Princ (Džoi King), devojka maskirana
u naivnu srednjoškolku, ali sa izraženim psihopatskim i
manipulativnim sklonostima. U priču ulaze i Vuk (Benito A. Martinez
Okasio), meksički ubica, kao i Stršljen (Zazi Bits u još jednom od
kamea u filmu), trovačica. Sve njih povezuju isprepletani incidenti
u kojima su ginuli njihovi supružnici, drugi članovi porodice i
prijatelji.
Takva konstrukcija podrazumeva određene digresije
koje je na papiru, bilo u knjizi ili u stripu, dosta lakše izvesti
nego na filmu jer to podrazumeva „fleš-bek“ momente na drugim
lokacijama i u drugim vizuelnim ključevima, čime se pomalo gubi
prednost osnovne lokacije filma – brzog voza.
To, opet, dovodi do utiska o filmu koji
prevladava, a reč je o inflaciji apsolutno svega: likova, njihovih
motivacija, zapetljavanja odnosa, stila, akcije, na kraju i haosa, pa
film postaje naporan i zamoran, te naročito teško pratljiv u svim
tim brzim i kusim logičkim preskocima.
Čini se da Lič i scenarista
Zak Olkevic pokušavaju da nas zbune, misleći da će nas time
zabaviti. Donekle to i funkcioniše, u rapidnim dijaloškim
prepucavanjima i u koreografiranim akcionim scenama tučnjave i
pucnjave ispresecanim komičnim intervencijama.
Akcija je svakako Ličov adut, a ovde je prilično
raznolika, kako u vozu (što je uspeh za sebe) tako i van njega, ali
kada voz prvo metaforički, a onda i bukvalno iskoči iz šina, onda
i ona postaje ekscesna. Gluma donekle spasava stvar, pre svega kad se
vidi da su svi uključeni poprilično nonšalantni i da se zapravo
dobro zezaju, ali ostaje nekakav utisak da smo sve njih ili barem
većinu gledali i u boljim izdanjima.
,,Bullet Train“ je pritom natrpan i u smislu
referenci, uticaja, elemenata zapleta i obrata iz drugih filmova, pa
se zbog toga doima i kao prilično neoriginalan film koji pokušava
da podvali originalnost ili makar nekakvu duhovitu referentnost.
Osnova je svakako poetika Gaja Ričija, začinjena sa ponešto
Tarantina (dominiraju oba toma filma ,,Kill Bill“, „japanizam“
u smislu akcionih filmova iz prvog i povišeni emocionalni registri
iz drugog). Ali, i sa svim zamislivim filmovima koji se dešavaju u
vozu od ,,Runaway Train“ (Andrej Končalovski, 1985) preko ,,Narrow
Margin“ (Piter Hajams, 1990) do ,,Train to Busan“ (Jeon Sang-ho,
2016). Na kraju, ma koliko na početku bio atraktivan zbog sve te
gužve, film na kraju postaje odveć haotičan, ekscesan i
inflatoran, pa time uspeva da izmori gledaoca, a svaki pokušaj da se
utisak popravi se u toj inflaciji i tom haosu gubi.